Ținta anunțată este ca prețul la motorină să coboare spre 4–4,5 lei/litru pentru un volum plafonat per hectar.
Tichete speciale pentru motorină mai ieftinăSchema vizată ar urma să permită achiziția de carburant la preț redus pentru un consum standardizat de 78 de litri/hectar, raportat la suprafețele declarate la APIA. Accesul s-ar face direct la stațiile acreditate, prin prezentarea tichetelor, astfel încât fermierii să nu mai blocheze bani în TVA și să nu mai aștepte rambursările.
Ministrul a explicat că soluția a fost deja discutată cu Ministerul Finanțelor și că urmează pașii pentru validare la nivel guvernamental. Ideea de bază: fermierul plătește mai puțin la pompă, iar decontările fiscale se rezolvă în amonte, printr-un mecanism dedicat.
„În perioada următoare, îmi doresc un alt mecanism prin care fermierii să aibă acces la motorină direct de la pompă, pentru 78 de litri/hectar declarat la APIA, la un preţ cuprins între 4 şi 4,5 lei/litru. Este un mecanism pe care l-am discutat la Ministerul de Finanţe şi voi merge în continuare să îl aprobăm în Guvernul României.”
În prezent, un litru de motorină la pompă este în jur de 8,6 lei, ceea ce face ca diferența de cost anunțată să fie substanțială pentru inputurile din campania agricolă. Pentru agricultori, acest pas ar însemna o reducere de presiune pe cashflow și o previzibilitate sporită la achiziția de combustibil.
Cum ar funcționa mecanismul fiscal propusConform explicațiilor lui Florin Barbu, schema ar îmbina regimul existent de taxare inversă pe cereale cu o compensare rapidă a TVA-ului și cu o scutire de acciză pentru volumul standard de combustibil folosit în agricultură. Pentru anul 2026, pentru cei 78 de litri/hectar, se are în vedere ca fermierii să nu achite TVA direct la pompă, iar acciza de 2,8 lei/litru să fie tratată în cadrul aceluiași mecanism.
„În momentul de faţă, litrul de motorină este undeva la 8,6 lei. […] Pentru ca fermierii să nu mai stea să aştepte rambursarea, voi propune un mecanism astfel încât, pentru anul 2026, pentru cei 78 de litri/hectar la care fermierii primesc acciza de 2,8 lei, să nu mai plătească nici TVA-ul la pompă. Asta înseamnă că vom elibera anumite tichete cu care fermierii vor merge la unităţile acreditate de vânzare.”
Oficialul a subliniat că dorește o aprobare rapidă a schemei la nivelul Executivului, într-un orizont de „maxim 2–3 săptămâni” de la momentul prezentării în Guvern. În viziunea sa, documentele (tichete/certificate) ar garanta achiziția fără TVA și fără acciză pentru cantitatea eligibilă, cu impact zero asupra bugetului, prin compensări aplicate în lanțul fiscal.
„Trebuie să luăm decizia aceasta în Guvernul României, iar fermierii să aibă acces direct la pompă, cu aceste certificate prin care achiziţionează motorina fără TVA şi fără acciză, pentru că este impact zero la bugetul de stat.”
Ce urmează: după avizare, autoritățile vor stabili normele de aplicare — cine emite tichetele, cum se verifică suprafețele APIA, ce stații vor fi acreditate și cum se face decontarea între vânzător și stat. Pentru fermieri, elementul esențial rămâne prețul țintă de 4–4,5 lei/litru pe cantitatea plafonată, care ar putea schimba semnificativ calculul costurilor cu lucrările agricole.
Anunțul a fost făcut de Florin Barbu la o emisiune TV de profil, în data de 18 mai 2026, când a detaliat direcțiile principale ale schemei și intenția de a o pune pe agenda Guvernului în cel mai scurt timp.